Santa Matilde Drift

O automobilismo mundial não para de crescer, são tantas modalidades que até desconheço muito dos nomes. Mas existe uma esportividade originada no japão chamada 'Drift', que consiste em governar um carro que está desgovernado. No japão o drift é muito popular, é considerado um estilo de vida. Tempos pra cá o drift chegou aos EUA e agora está engattinhando no Brasil. Mas porém tem uma questão que peca e muito nas terras brasileiras. Para se fazer drift é necessário que o carro seja de tração traseira, o qual não é a realidade dos carros nacionais do mercado atual. Os nacionais existente são opala, maverick, dodge, puma, fusca, landal, galaxie, chevete, e outros foras-de-séries. Mas para uma competição ao nível do japonês é bom que o carro responda a alguns quesitos como tamanho, peso, aerodinâmica, suspensões e outras peças especiais e principalmente um motor muito forte.
Então pensando nessas exigências lembrei de um carro 100% nacional que pode fazer bonito numa competição de drift. Esse carro é um fora-de-série chamado Santa Matilde equipada de fábrica com a mecânica seis cilindros do opala. Aos meus olhos é um belo carro, gostaria de ter uma santa matilde. É um carro raro nas ruas, realmente uma "mosca branca". A foto acima é uma santa matilde equipada para competições de arrancada, desconheço em qual região ela compete. Pena que só tenho essa foto para ilustrar esse espaço.